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上汽集团总裁王晓秋:力争在2025年前实现碳达峰

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发表于 2021-9-16 14:00:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
  9月16日,上汽集团总裁王晓秋在第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)上表示,上汽集团将力争在2025年前实现碳达峰。

  王晓秋认为,在全球汽车产业向电动智能网联新赛道转轨的大变革背景下,“双碳”目标的提出带来机遇和挑战。他坦言,我国虽然新能源汽车产业化发展较早,规模化发展较快,但从碳减排角度来制定目标、规划路径却才刚起步,面临数据统计基础薄弱、碳足迹管理跨度大和成本向价值转化三大方面的挑战,“虽然政策是起步阶段的重要推动力,但市场用户的选择才是实现‘碳中和’愿景的长期决定力量。”
  具体到上汽集团,王晓秋表示,将以产品端为核心,加快向生产端和使用端延伸,全面推进“双碳”目标落地。产品端大幅提高纯电动车型和氢燃料电池汽车的产销占比,持续改善电耗指标,降低产品的碳强度;生产端提高自产“绿电”总量,加大清洁能源使用占比,严格控制碳排放总量;使用端加快推进资源回收和循环利用。
  王晓秋介绍,上汽集团下属的部分零部件企业已率先提出低碳战略,并响应国际车企要求披露碳排放数据。上汽集团上半年通过推广节能项目,预计年可减少1%的碳排放总量。此外,上汽集团还利用厂房屋顶等光伏发电以提升“绿电”使用占比,上半年自建分布式光伏发电量约1.1亿度,约占总用电量的5%。
  在电池循环利用方面,上汽集团计划年底投产新一代平台化动力电池,在实现“可快充、可快换、可升级”和确保“零热失控”的同时,基于电池生命周期管理设计全新的“车电分离商业模式”,降低用户的购置成本,促进电池资产的循环梯度利用,降低全生命周期的碳排放。
  王晓秋还表示,上汽集团将积极布局新一代锂电池、固态电池、碳化硅功率器件等前瞻技术,不断降低电动车在原材料阶段的碳排放,持续改善产品的碳强度指标。
(文章来源:上海证券报)
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发表于 2021-9-17 10:01:32 | 显示全部楼层
看帖要回,回帖才健康,在踩踩,楼主辛苦了!
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发表于 2021-9-18 06:35:00 | 显示全部楼层
OMG!介是啥东东!!!
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发表于 2021-9-18 21:13:28 | 显示全部楼层
前排,哇咔咔
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发表于 2021-9-19 17:04:50 | 显示全部楼层
呵呵,低调,低调!
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发表于 2021-9-20 13:18:11 | 显示全部楼层
看起来好像不错的样子
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发表于 2021-9-21 06:16:18 | 显示全部楼层
我是来刷分的,嘿嘿
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