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工业富联:坚持“智能制造+工业互联网”战略 积极切入新能源汽车赛道 ...

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发表于 2021-4-1 17:33:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,工业富联举行2020年度业绩交流会。年报显示,工业富联去年营收达4317亿元,归属上市公司净利润为174.3亿元。公司当期研发投入达到100.37亿元,创下上市以来最高纪录。同时,工业富联在年报中正式“官宣”进军新能源汽车行业,重点切入核心零部件智能制造与车联网领域。

  “智能制造+工业互联网”双轮驱动
  “我们提出了全球领先的智能制造工业互联网整体解决服务商的定位,智能制造、工业互联网是驱动公司长期发展的两个轮子。”在业绩交流会上,工业富联董事长李军旗再度阐述了公司的战略定位。
  李军旗介绍,智能制造的基础包括了装备、技术和材料,这些构成了精密制造。在精密制造的基础上,工业富联通过工业大数据、工业人工智能、工业软件形成整个智能制造的系统和体系,用“灯塔工厂”的模式制造三大类型的产品:云服务器相关的产品、网络设备和智能终端。这三大类不同的产品是过去消费互联网的根基,同时也是未来不断成长的工业互联网的三个硬件基础。
  “我们用精密制造的技术做云网端的产品,同时构建出一个工业互联网的平台做科技服务,做整体解决方案的服务,这就是工业富联过去坚持的战略,也是未来5至10年持续的战略。”李军旗表示。
  年报数据显示,围绕“智能制造+工业互联网”双轮驱动战略,工业富联的多业务板块实现了积极增长,其中2020年公司云计算业务贡献了1753.06亿元的营收,同比增长7.6%。此外,工业互联网业务实现营收14.41亿元,同比增长130.85%。
  积极切入新能源车赛道
  在年报致股东信中,李军旗提到,公司已将新能源车作为重要的新业务赛道,“2021年,我们将新能源汽车列入公司重要战略方向,集合公司核心技术优势,以高端精密制造的技术、灯塔工厂的模式进军新能源汽车核心零部件的智能制造,以物联网和车载系统切入车联网,力争在汽车领域为公司提供新的增长动能,紧握市场机遇。”
  而在交流会上,工业富联CEO郑弘孟进一步解释了公司进军新能源汽车的业务逻辑和先天优势。
  郑弘孟表示,新能源汽车的制造跟精密制造有很多经验相通的地方,工业富联既然能在高端精密金属结构件做出不错的成绩,一样可以把积累的技术转移到新能源汽车的制造上。
  “在生产制造上,一旦进入新能源汽车核心零部件的新领域,我们也会将多年来在电子行业积累的材料工具装备技术、独特制成工艺能力应用在新能源汽车,努力实现电动车的轻量化和精密化。”郑弘孟称。
  据介绍,聚焦新能源汽车的崭新赛道,工业富联将朝三个方向发展:第一,是通过其高端精密机构件及电机件的集成技术和制造能力,转化到新能源汽车的相关高端精密制造中;第二,通过灯塔工厂的模式建立新能源汽车核心零部件的智慧制造和服务,协助集团MIH平台的生态伙伴在零部件的智能制造;第三,则是通过5G、物联网、车载系统等技术切入车联网应用领域。
(文章来源:中证网)
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发表于 2021-4-2 11:08:14 | 显示全部楼层
学习下
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发表于 2021-4-2 20:58:30 | 显示全部楼层
LZ帖子不给力,勉强给回复下吧
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发表于 2021-4-3 14:53:52 | 显示全部楼层
这么强,支持楼主,佩服
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发表于 2021-4-4 09:15:35 | 显示全部楼层
我抢、我抢、我抢沙发~
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发表于 2021-4-4 21:12:16 | 显示全部楼层
不知该说些什么。。。。。。就是谢谢
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发表于 2021-4-5 15:58:25 | 显示全部楼层
路过,支持一下啦
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发表于 2021-4-6 11:06:39 | 显示全部楼层
支持,赞一个
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