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瑞风成为江汽集团独立品牌 L系列首车L6 MAX上市起售价17.28万

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发表于 2020-11-21 15:43:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
  瑞风品牌L系列首款车型L6 MAX正式上市。

  11月20日,江淮于2020广州车展对外宣布,瑞风正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌,并发布全新独立品牌标识—“refine”。瑞风推出M+L系全新产品体系,实现对不同细分市场布局。这意味着,江汽集团重新聚焦商务车领域。
  据江淮介绍,“L”系列侧重中高端商务出行的产品用途和高品质的产品体验,将助力瑞风向更高层级的多场景出行领域布局。M系列则由瑞风M3、瑞风M4为代表的现有MPV产品组成,偏重载人载物的空间实用性与燃油经济性,今后将专注于商用及兼用型市场。
  江淮欲通过“L”系列与现有的“M”系列,形成“商用+商务”的双系列产品布局,实现多个商用车细分市场的覆盖。
  江淮表示,明年瑞风将迎来20周年,其将通过全新的品牌定位和产品规划,以提升细分市场的竞争优势。
  本次车展,瑞风L系列首款新车瑞风L6 MAX同步上市,定价17.28万-20.88万元。
  该车为瑞风品牌全新旗舰车型,采用“refine” 全新品牌标识,兼具前置前驱专业底盘、超大多维空间、20万级商务气质三大特点。
  瑞风L6 MAX采用前置前驱MPV底盘,匹配“前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架”。较前置后驱的MPV产品,在整车重心、高速行驶的操控性和稳定性、动力传递效率、后排乘坐等方面,占据一定的竞争优势。
  新车搭载2.0T+6DCT动力组合,因前驱底盘没有传动轴及后桥设计,其动力传递效率可达94%,可使整车油耗降低8%。
  而且新车踏步离地高度为400mm,低于同级50mm以上,增加了老人孩子等乘客上下车的便利性。
  瑞风L6 MAX还配备有ESP车身稳定系统、360°全景泊车、直接式胎压监测等功能,保障驾乘安全。
  瑞风L6 MAX车内乘坐空间更偏向商务风格,配备有双侧护卫型电动中滑门、电动尾门、大尺寸隐私玻璃等。而且二排乘坐空间达1098mm,并采用两个独立航空座椅设计,配有独立扶手和可调节腿托,可提升乘坐舒适性。
  该车的车身尺寸为 5255*1850*1970mm,轴距为3200mm,车内纵深达2540mm。其后备厢空间在780L的常备空间基础上,最大可拓展1740L行李厢空间。
  新车外观和内饰设计方面,则偏重商务化。
  瑞风L6 MAX采用家族式前脸设计,匹配韵律点阵式前格栅,体现商务气息。LED剑眉日行灯搭配展翼型尾灯、镀铬装饰的盾形电动后尾门,增加辨识度。内饰运用大漠米内饰配色,加上分层映像式中控台、隐藏式顶棚氛围灯等,进一步提升商务感。
  瑞风引入了德国VDA 6.3质量管理体系,并在研发方面全面对标大众MQB平台。瑞风L6 MAX是江汽与大众合作后推出的首款MPV车型。
  江淮表示,瑞风将基于全新JE-GS平台正向研发全新产品,旗下全线车型将进行智能交互、智能互联、智能服务、智能驾驶升级,并探索自动驾驶技术在出行、物流等行业的MPV应用方案。
  瑞风品牌还将在未来5年内推出10余款MPV产品,覆盖从入门级到中高端的各个细分领域,满足从商用到商务接待场景的需求,转型成为“高价值出行方案服务商”。
  另外,江淮大众思皓新能源乘用车品牌在本届车展,启动了梦想合伙人招募计划。江淮大众表示,该计划主要面向新能源汽车经销商,急需转型升级的燃油车经销商。
  在渠道模式上,除了传统的4S店模式外,思皓新能源针对不同消费场景,推出了思皓城市展厅、思皓空间、思皓展示点三类销售中心。本次车展,思皓新能源与苏宁、博泰达成了战略合作。
(文章来源:财经网)
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发表于 2020-11-22 12:46:21 | 显示全部楼层
我抢、我抢、我抢沙发~
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发表于 2020-11-23 12:08:27 | 显示全部楼层
有竞争才有进步嘛
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发表于 2020-11-23 23:31:57 | 显示全部楼层
纯粹路过,没任何兴趣,仅仅是看在老用户份上回复一下
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发表于 2020-11-24 16:37:55 | 显示全部楼层
确实不错,顶先
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
为保住菊花,这个一定得回复!
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
一直在看
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
前排支持下了哦~
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